Street Triple RS

€ 13 900,00

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Street Triple RS

€ 13 900,00

DIE ULTIMATIVE STRASSEN-PERFORMANCE

Das Spitzenmodell Street Triple RS ist die explosivste und adrenalingeladenste Street Triple, die wir je gebaut haben. Dieses atemberaubende Motorrad für Straße und Rennstrecke setzt alle Regeln außer Kraft und etabliert einen vollkommen neuen Standard.

Zu den zusätzlichen Merkmalen seiner hervorragenden Ausstattung gehören der leistungsstärkste Motor, Brembo M50 Monoblock-Bremssätteln vorn, die voll einstellbare Showa „Big Piston“-Gabel, das voll einstellbare Öhlins STX40 Zentralfederbein, der neue Fahrmodus „Rennstrecke“, ein Laptimer, Quickshifter und die Hochleistungsreifen Pirelli Diablo Supercorsa SP.


Nennleistung EK 123 PS (90,4 kW) bei 11.700 U/min
Max. Drehmoment 77 Nm bei 10.800 U/min
Aufhängung v. 41 mm Showa Upside Down BPF-Gabel (Big Piston Fork), Federweg 115 mm. Einstellbare Vorspannung, einstellbare Zug- und Druckstufendämpfung.
Aufhängung h. Öhlins STX40 Monoshock mit externem Reservoir, Federweg 131 mm. Einstellbare Federvorspannung (Konterringe), einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.
Rahmen Hauptrahmen: Leichtmetall-Brückenrahmen Heckrahmen – Hochdruckguss, 2-teilig

Street Triple RS SPEZIFIKATIONEN

Typ Flüssigkeitsgekühlter 3-Zylinder-12V-DOHC-Reihenmotor
Hubraum 765 cm³
Bore Stroke 77,99 mm / 53,38 mm
Compression 12,65:1
Nennleistung EK 123 PS (90,4 kW) bei 11.700 U/min
Max. Drehmoment 77 Nm bei 10.800 U/min
Gemischaufbereitung Sequentielle elektronische Multipoint-Einspritzung mit Sekundärluftsystem Elektronische Drosselklappensteuerung
Auspuff 3 in 1 Edelstahl-Auspuffanlage, niedriger einseitiger Edelstahl-Schalldämpfer
Endantrieb O-Ring-Kette
Kupplung Mehrscheiben-Ölbadkupplung (Anti-Hopping)
Getriebe 6-Gang
Rahmen Hauptrahmen: Leichtmetall-Brückenrahmen Heckrahmen – Hochdruckguss, 2-teilig
Hinterradschwinge Zweiarmschwinge, Leichtmetallguss
Vorderrad Leichtmetallguss, 5-Speichen, 17 x 3,5 Zoll
Hinterrad Leichtmetallguss, 5-Speichen, 17 x 5,5 Zoll
Vorderreifen 120/70ZR17
Hinterreifen 180/55ZR17
Aufhängung v. 41 mm Showa Upside Down BPF-Gabel (Big Piston Fork), Federweg 115 mm. Einstellbare Vorspannung, einstellbare Zug- und Druckstufendämpfung.
Aufhängung h. Öhlins STX40 Monoshock mit externem Reservoir, Federweg 131 mm. Einstellbare Federvorspannung (Konterringe), einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung.
Vorderradbremsen Zwei schwimmende 310 mm Bremsscheiben, Brembo M50 4-Kolben-Monoblock-Radialsättel, ABS abschaltbar.
Hinterradbremsen Starre 220 mm Einzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel, ABS abschaltbar.
Instrumente und Funktionen 5" Farb-TFT-Instrument mit 2 Anzeigethemen, 3 Darstellungen und Option für hohen/niedrigen Kontrast
Breite, Lenker 735 mm
Höhe ohne Spiegel 1.085 mm
Seat Height 825 mm
Radstand 1.410 mm
Lenkkopfwinkel 23,9º
Nachlauf 100 mm
Trockengewicht 166 kg
Tankvolumen 17,4 L
Kraftstoffverbrauch ** 4,7 l/100 km (GTR2)
CO2 figures ** EURO 4 Abgasnorm: 115 g/km **CO2 und Kraftstoffverbrauch ermittelt gemäß EU-Verordnung 168/2013.  Die Angaben zum Kraftstoffverbrauch wurden unter speziellen Testbedingungen ermittelt und dienen ausschließlich zu Vergleichszwecken. Der Verbrauch im normalen Fahrbetrieb weicht unter Umständen davon ab.

Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der TRIUMPH Motorrad Deutschland GmbH, nicht kartellierte Richtpreise ab Händlerstandort inkl. Frachtkostenpauschale, Nova und der gesetzlichen Mehrwertsteuer. Manche Ausstattungsmerkmale können abweichen. Die abgebildeten Fahrzeuge können mit aufpreispflichtigem Zubehör ausgerüstet sein. Änderungen, Irrtümer und Fehler vorbehalten.